上周三,美国联邦航空局宣布一项旨在允许三个额外的商业无人机申请;将为石油和天然气和石化行业带来大价值的申请。如今,无人机运营商必须有一个第333条豁免FAA在美国进行商业行动(见文章3月/ 4月期间检验期刊188游戏平台下载了解更多信息)。然而,即使豁免,仍有许多业务和人员限制。一个限制是无人机的空中系统(UAS)或无人机,必须保持在操作员和观察者的视觉视线(VLOS)内。另一个是,无人机不能在茂密的城市地区经营。鉴于这些监管限制,管道和电力线监测基本上仅限于稀疏人口稠密地区的短缺。
FAA宣布的最新举措是一项研究和开发项目,以扩大城市地区的使用无人机以及超越视野型应用。虽然它未知这个项目持续多久,但在FAA商业UAS规定的最终发布,我们可能不会看到改变,其中一些人猜测至少一年。
为什么o&g和石化行业这一大消息?
无人机已被证明是一种成本效益和有效的检查或监控数千英里的管道。一些小型,相对便宜的无人机可以使用高分辨率和红外相机以及气体和泄漏检测监视器飞行15个小时。虽然无人机仍然需要飞行员,但运营较低,而且通过消除需要返回到燃料机场的需要,他们可以长时间保持更长的覆盖范围。事实上,行动根本不需要源自机场。另一个好处是,无人机可以通过检查员和其他人员实时查看来自无人机的数据,并且可以存档以用于将来的分析。甚至可以同时构建高分辨率地图。
我鼓励看到FAA接受这项任务。今年早些时候,美国联邦航空局批准了若干少数公司在O&G和石化行业的无人机运营,许多在制造设施和海上平台上。无人机正在全国各地用于检查和监控不同类型的高架设备,并已证明是所有者用户的极为宝贵的工具,而不仅仅是为了降低成本,而且为了提高安全和时间节省。这个新的FAA倡议开辟了O&G和石化公司的大门,以进一步推动整个业务单位的这些利益。
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