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油品分析——有效资产管理的重要步骤

与认证润滑专家Cary Forgeron和法国真理国际润滑油状况监测全球总监Samuel Fisher进行问答

通过耶利米WootenInspectioneering公司的管理合188游戏平台下载伙人。2017年4月25日
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188游戏平台下载Inspectioneering最近有机会与Cary Forgeron和Samuel Fisher坐下来讨论了石油分析对有效管理油气和其他加工行业使用的旋转设备可靠性的重要性。Forgeron先生是注册润滑专家,Fisher先生是Bureau Veritas的油况监测全球总监。历史上,我们把注意力集中在管理的技术和最佳实践上固定设备机械完整性(FEMI);然而,旋转设备是大多数作业的组成部分,也必须维护。我们希望您能和我们一样,觉得这次交流既有趣又有知识。

IJ:油品分析如何有效地管理资产可靠性?

毫无疑问,有效的油液分析程序可以降低旋转设备的维护成本。诀窍是弄清楚如何运行一个有效的石油分析程序,以最大化价值和延长设备的寿命,如果你管理你的石油分析程序,检查报告是否有红色、黄色或绿色的标志,然后采取建议的行动,你正在失去很多技术的价值。

油品分析程序的整体结构应以维护和可靠性目标为基础。这些目标应该指导资产经理在设计和实施计划的过程中。采样频率和测试应基于设备类型,以及其对工厂生产的重要性和设备运行的环境条件。

通过对设备进行常规采样,可以建立正常磨损的基线,并有助于指出设备内部何时发生异常磨损或污染。在许多情况下,这可以在大修之前识别出潜在的问题,并允许工厂经理安排维护时间,而不是由机器为他们安排。

资产管理公司如何依靠摩擦学(油液分析)来延长旋转设备的生命周期?

预见性维护(PdM)作为资产维护和可靠性的战略方向,在文献和技术会议上继续显著地显示。对于工厂和资产管理人员来说,了解PdM以及摩擦学和润滑管理如何适应这一更大的维护策略是很重要的。

一般来说,摩擦学揭示的信息可以分为三类:

  1. 机器磨损:不健康的机器以指数速度产生磨损颗粒。这些粒子的检测和分析有助于做出关键的维护决策。可以避免因部件磨损引起的机器故障。
  2. 污染物:污垢、水和工艺污染等来自周围环境的污染物的增加是机器退化和故障的主要原因。污染增加表明是时候采取行动,以节省油和避免不必要的机器磨损。
  3. 润滑条件:润滑剂状况的评估揭示系统流体是否健康,适合持续使用,或是否需要更换或加糖。

资产管理人员必须了解石油分析的这些能力,以便充分利用它。油液分析已被证明是一种非常有效的维修调度和排油间隔延长的方法。也许更重要的是机油分析可以有效地识别机器故障,在某些情况下,机油分析可以提供故障的最早预警。

作为维护策略的一部分,油液分析提供了一种降低机械系统固有故障率的廉价方法。

在役油分析数据管理和预防性资产完整性之间的相关性是什么?

虽然油品分析已经成为大多数工厂维修计划的一个组成部分,但任何油品分析计划的成功及其向维修团队提供重要信息的能力仍然严重依赖于油品分析数据管理的好坏。如果数据得到有效和有效的管理,它可以为资产管理链中的每个人提供宝贵的信息。

资产完整性和其他一切一样,正受益于“大数据”工具。软件程序和技术使资产管理公司能够将多个来源的数据联系在一起,以更好地理解“大局”。通过将石油分析产生的数据与其他预测性维护技术相结合,并将其与设施的资产管理系统相结合,工厂正在利用效率,从现有的项目和实践中获取更多的价值。

现在有哪些石油分析工具可以帮助资产管理公司?

实际上有几百种石油分析测试。试图确定一个油润滑的机器的正确的测试板是令人生畏的。有这么多的测试,有些适合机器或润滑剂,有些不适合。了解各种测试是什么、它们可以实现什么,并考虑到正在实践的维护理念,就可以很容易地制定测试石板,以实现预期的结果。

监测到的最常见的工业资产类别是:齿轮箱和清洁油系统(液压、压缩机、涡轮机等)。下面的测试石板表示对这两类资产执行的常见测试。值得注意的是,可以从大多数实验室购买检测包,其价格远远低于单独购买的单个检测的总和。

*齿轮资产的示例测试石板。

*齿轮资产的示例测试石板。”X表示要进行常规测试,
E指示在需要的基础上执行异常测试。

*清洁石油资产测试实例。

*清洁石油资产测试实例。”X表示例行测试是
执行。”E指示在需要的基础上执行异常测试。

有哪些例子可以说明石油分析是如何帮助提高资产可靠性的?

一个例子是,一个工厂的设备有一个油分析程序,包括在紧急情况下用于辅助动力的两台发动机的取样。众所周知,银(银)通常趋向于

在最近的一个样品中,其中一个发动机的银含量从0.1 ppm增加到0.2 ppm。一名实验室数据分析师联系了工厂人员,报告了增加的情况,并讨论了情况。他们决定将这个装置的采样频率减半。随后的样品显示,报告的银含量稳步上升,最高达到0.6 ppm。对该工厂和经历过类似情况的两个姊妹工厂的操作经验进行了审查。进行了检查,在受影响的动力包下方的发动机曲轴箱油底壳中发现了镀银轴承材料。

银已经从腕针轴承表面转移到载体轴承表面,阻塞了一个润滑油通道。部分堵塞的油路阻止了轴承-腕销界面的正常油流。随着时间的推移,这将导致贱金属与贱金属的接触,可能导致灾难性的轴承故障和严重的发动机损坏。

如果机油分析没有确定磨损的开始,如果维修人员没有作出适当的反应,机器就会故障。由于加速磨损是由35美元的样品分析发现的,并及早采取行动,因此只需要花费12 000美元进行轻微修理。相反,单个动力包的典型维修成本约为16万美元。如果把费用和收入损失计算在内,发动机灾难性故障的成本估计约为95万美元。


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