复合修复系统是业主/运营商在不中断作业的情况下延长资产寿命的一个很好的选择。考虑以下场景;有些读者可能会觉得很熟悉:
计划室的气氛很紧张。该管段腐蚀严重,超过了可接受的腐蚀允许值,人们担心随时可能发生泄漏。事实上,维修部的人有一个(预测)池,看看谁能猜出它最终会在什么时候给出结果。这并不是要怀疑形势的严重性;这个特殊的问题发生在位于印度洋主平台上的一个大直径海上立管上,该平台为一个国家提供了超过一半的用于发电的天然气。如果这条线路出现故障,其后果将使国家的发电能力瘫痪,造成经济和环境灾难。关于如何最好地处理这种局面的讨论已经拖了好几天了。焊接是不可能的,因为与这种选择相关的危险。关闭和更换这段受损的管道也是不可能的,因为这段管道的周转时间很长,可能会冻结国家电网数周。夹具可能有用,但定制的夹具适合这个特殊的部分(大直径,腐蚀长的管道包括弯曲)将是昂贵的,需要几个星期,而且是一个噩梦安装; not to mention the required cranes and other large machinery that would be needed to support the installation. That’s when someone mentioned another option that could potentially save the day…
虽然这个故事的基调可能有点戏剧性,但在当今的油气行业,这是非常常见的事情,因为关键资产已经超过了设计寿命,或者已经经历了严重的腐蚀损伤,在很多情况下,维修或更换的需求确实非常迫切。这个具体的案例将在后面讨论,但它是一个很好的例子,如何看待复合修复系统在当今行业。尽管它们已经成功地应用于许多管道、炼油厂、发电厂和海上钻井平台,以及许多其他行业和市场,但与以前使用的许多更传统的方法相比,它们仍然是相对较新的方法。复合修复材料仍然可能被视为最后的手段或紧急选择,但作者认为,在预防性维护中更广泛地使用可能是一个强有力的理由,这一点正被世界范围内持续和增加的使用越来越多地证实。
随着复合修复技术的不断普及和广泛应用,业主/运营商发现它们在各种情况下都很有用。将复合修复材料作为最后的手段,甚至作为一种新的或有风险的选择的时代,正在慢慢地、但肯定地消失。当ASME PCC-2和ISO/TS-24817于2006年首次发布时,将复合材料维修用于高风险或3级管道维修的想法仍然是一个新鲜事物。在7年多的时间里,世界各地的设施和管道每天都在使用这项技术进行维修,这是日常维护计划的一部分。复合材料技术的进步、更强的行业指南和标准、强制第三方测试要求,以及对这种管道修复方法的教育力度的增加,迅速将复合材料推向了油气行业中更受尊重和更常用的位置。通过更加积极主动地使用复合修复系统在腐蚀问题失控之前进行修复,业主/运营商大大提高了设备的安全性、效率和生产能力。
这种心态转变的一个很好的例子发生在东南亚的一个大型炼油厂。从2010年开始,工厂的工程和维护部门在他们的设施中使用复合修复系统来满足常见的应用需求。具体来说,他们的问题是管道支架的外部腐蚀。在这个大约有50年历史的设施中,有数千个设计过时的管道支架,容易出现裂缝腐蚀和磨损。
炼油厂的工作人员对一套知名的复合修复系统进行了全面的审核,确保其符合行业标准(ASME pc2和ISO/TS-24817),并对制造公司的能力和质量认证进行了审核。在全面、详细的审查和随后的验收/批准后,工厂开始在一个名为CAIR(纠正行动检查修复)的新项目下对腐蚀的管道支撑区域进行修复。
从腐蚀最严重的管道开始,在过去的几年里,维护承包商一直在支持区域安装复合修复系统,以恢复管道的原始设计参数,同时防止未来发生腐蚀,同时保持管道系统的完全运行状态。这是该设施要实施的一项重大行动计划,但它肯定取得了巨大的回报。在最初的两年中,维护和检查部门报告说,在实施CAIR复合材料维修项目的设备中,泄漏的数量减少了80%。这直接为工厂带来了更安全的工作环境和更高的运营成本,因为在管道运行周期的早期,使用复合材料进行主动的预防性维护,比发生泄漏时进行被动维护要便宜得多,后者需要危险且昂贵的维修方法,可能导致设施关闭或其他问题。
虽然这是一个很好的例子,如何积极主动地使用一个伟大的维修工具可以是预防问题和降低维护成本的有效手段,从长远来看,有时情况是不可避免的,有迫切的需要。让我们回到我们最初关于大直径立管的讨论。在规划会议期间,工作组注意到复合材料修复可能是修复和延长腐蚀的天然气出口管道寿命的一个可行选择。对于这个海上勘探集团来说,复合材料维修还没有完全正式地应用到实际的现场使用中。在与工程组会面并与制造商就产品测试、历史、详细设计方法和安装要求进行了讨论后,他们一致认为复合修复确实是推进该项目的最佳方法。
该项目从评估到实施的整个过程都被政府的发电机构和客户的检查组很好地记录下来,以确保在安装的所有方面都完全符合要求。该复合修复系统于2009年成功安装,将32”外径、天然气出口管线恢复到全测试压力(135bar)。由于这个具体项目的关键性质,以及这条管道对该地区天然气供应的重要作用,修复引起了广泛关注,并成为CNBC的一个专题报道。
该管道于2012年完成了一次新的在线检测,发现修复区域没有发生进一步的腐蚀。复合材料修复的后续检查表明,它的状态也很好,因此随后被委托继续使用,直到2016年完成另一次检查,或者客户选择在计划停工期间完全更换管段。它目前仍在成功地运作。
这些只是复合材料维修在当今油气行业中应用的几个常见例子。虽然没有所谓的“银弹”,复合材料也有其局限性,但这种修复技术有广泛的应用范围。在海洋、发电、采矿、汽车、航空航天、民用基础设施,当然还有石油和天然气行业,都可以找到使用复合材料进行维修的方法。这种相对新颖和非常规的修复选择的未来是广阔的,随着越来越多的公司每天使用复合修复材料,它们很快就会成为常态,而不是例外。
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