保持地上储罐(AST)的机械完整性是坦克检查计划的焦点。执行内部检查是坦克完整性计划的一个组成部分,然而,决定何时拿出坦克以执行内部检查的内部检查并不容易确定。坦克运营商面临着这个问题,“我真的不得不立即把这个坦克拿走吗?而且,如果是这样,垃圾内部的损坏是什么样的伤害,特别是在地板上?“
有一些行业标准,如API标准653,储罐检查,修理,改造和重建,提供了储罐开口的指南。这些建议是基于日历的,可能并不总是最佳的开槽间隔。在某些情况下,间隔时间可能太短,从而导致不必要的资金支出和油箱停机时间。其他情况下,间隔时间过长,内部检查时间过长,可能会造成过大的损坏。因此,油罐运营商一直面临的问题是,“如何在不显著改变油罐故障风险的情况下优化生产过程中的检查程序?”我怎样才能确保我打开的油罐是最需要注意的?此外,我可以扩展状态良好的油箱吗?”为了回答这些问题,油罐运营商越来越频繁地求助于基于风险的检查(RBI)项目。RBI项目根据储罐的风险等级(失效概率与失效后果)帮助开发一个检查项目。
为什么不侵入检查
大多数RBI计划使用历史数据和“如果”方案如何评估风险和制定检验计划。这包括原始制造文档和检查,增强和修改记录,过去使用和过去的检查结果。根据这一和其他假设,通过检验计划制定风险评估,该计划旨在基于减少失败概率的减少来维持或降低当前风险。由于评估是利用历史和环境信息进行的,因此它们可能缺乏关于坦克当前运行状况的信息。在评估或检查计划中,最近的环境或使用情况可能不会被考虑在内。大多数情况下,检验建议都基于日历信息,结果,不得优化间隔。通过使用评估罐的在线状况的检查,可以在评估和相应的检查计划中识别电流降解条件和更有效地解决。非侵入性检查已成为许多公司的优先事项。有几个原因,其中一些包括:
安全 - 在没有任何显着的信息损失的情况下消除进入狭窄空间的进入,这代表了整体工厂运营安全的改善。
无维修中断-非侵入性检查是对维修中的油箱和油箱中的产品进行的。由于检查,油箱的可用性几乎没有损失。
成本 - 准备坦克以进行内部检查是非常昂贵的。
对坦克没有任何干扰 - 对于大多数检查来说,对坦克几乎没有任何紊乱。没有油漆拆卸,绝缘剥离,没有脚手架等。
快速结果 - 检查完成后检查的检查结果可用。如果检测到重大问题,可以识别它和制定的纠正行动计划。这可以防止意外的储罐失败。
规划内部人员的工作范围 - 规划油箱开口时,罐楼层的状况是未知数。在进行进程之前,规划者通常具有最小的想法,即他们会发现什么,因此他们计划最糟糕的情况,并希望最好。非侵入式检查可以为规划人员提供有关地板状况的信息,以及坦克的其他区域。通过这些信息,可以计划更好的工作范围,更准确的确定可以通过材料和劳动力的需求来制定,并且罐的周转估计更加精确。
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