简介
风险评估是炼油厂工作中不可或缺的一部分。工艺安全变更、设备升级和工作任务每天都进行风险评估。支持管道、工艺容器以及日常单元操作中使用的平台和梯子的基础设施通常被认为是理所当然的。炼油厂结构的设计寿命并不是无限的,随着时间的推移,它们可能会造成一定的风险。像BP的怀廷炼油厂这样的大型炼油厂有超过12000个结构,必须对这些风险进行评估,以优先进行修复和缓解工作。BP Whiting炼油厂的土木结构管理计划(CSMP)于2004年开发。自该计划启动以来,每年已花费数百万美元用于炼油厂结构维修。与其他正在进行的维修项目一样,资金和项目范围也会随着年度预算的制定而被仔细审查。对该项目过去10年进行的修复工作的回顾显示,风险暴露水平没有明显降低。人们还认识到,对风险水平是在增加还是在减少没有很好的了解。 Though tens of millions of dollars had been spent on repairs, there was no way of showing real reduction in structural risk in the refinery.
在加强土木结构检查计划(CSIP)开发之前,已经对炼油厂的12000个结构完成了2500多次检查。这些由当地承包商组装的冗长而详细的检查报告是设定CSMP年度维修范围的基础。每一份报告都是对某一特定结构的检查结果的目录。它包括一份自由的文字报告,所有规格偏差和结构缺陷的照片,以及结构的AutoCAD图。对于一个小型结构,在现场进行结构检查并创建报告的时间可能需要一整天。对于大型单元结构,检查和组装报告可能需要几个月的时间。
在每一份历史检查报告中,检查结果被归类为优先级1-6。截至2012年,有3700多个项目被检查承包商确定为优先修复。关于什么构成优先级1的维修没有严格或一致性,但它是基于检查员的判断。此外,这些优先级都是基于结构的状况,而不考虑失败的后果。在发现缺陷和确定维修优先次序方面也存在不一致。负责审查土木结构检查报告的工程师认为,在确定高优先级维修方面需要更加一致。在3700个优先级为1的项目中,只有一个子集实际上构成了CSMP修复策略的实质性风险。特定结构上的优先级1的修复量并不能很好地反映实际的结构风险。结合在这些因素中,有可能在识别最高结构风险时误导程序。
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