简介
不久前,我有机会参观了一家精炼厂,35年前我有幸在那里担任工程可靠性经理。我惊讶地发现,与30年前相比,今天现场用于检查和固定设备机械完整性(FEMI)的人力和资金资源增加了多少。但这一观察让我开始思考为什么这个炼油厂需要比我在那里时更多的资源,因为这个特殊的案例对我来说是“离家近”的。我经历了这一切,有机会回去看看有什么改变了。当时,我有一个检查主管和四名检查人员负责整个炼油厂,还有一个项目工程师,我可以在需要时利用他提供帮助。今天,在吞吐量没有很大扩张的情况下,同一家炼油厂仍然只有一个检验主管,但他向一个工程和可靠性主管(我以前的工作)汇报,他的主要工作是FEMI。那个主管不仅有检查主管和九个检验员,同时也是全职腐蚀工程师(CE)1他是一名全职FEMI工程师,以及另外三名专注于FEMI的可靠性工程师——所有人都支持FEMI项目和检查工作。他们都有全职工作,有大量的工作要做。因此,我开始更多地思考,自从35年前我承担FEMI的责任以来,到底发生了什么变化?为什么这个网站现在需要的资源比我在任时多得多?
35年前....
那时,我们只有API 510的第二版压力容器检查代码以及一些用于炼油厂设备检验的信息性API指南(现已绝版)。API 510年12页只有很少的要求,大部分是对船舶检查和维护的指导和期望,加上一个附录(半页),简单地复制了ASME锅炉规范中关于豁免510的船舶的部分。今天,同一个网站正在处理API 510的第十版(与大多数其他网站一起),这是现在64页文本,加上5个附录(多7页);所有这些都包含了近300项要求(“应”声明),以及更多关于碳氢化合物过程服务中压力容器的检查和维护的期望和指导。另外,我们现在有API RP 572的第四版压力容器检验规程其中包含大量额外的指导(144页),并在API 510中广泛引用与船舶相关的良好实践。这份文件在35年前并不存在。因此,正如你所看到的,仅就压力容器检查而言,我们对所有炼油厂和石化工厂实施和维持的要求和期望都有巨大的增长。但这还不是最不重要的....
35年前,还没有API 570管道检查代码.每个操作地点都要自行决定如何进行管道检查。超声波测厚已经很流行了,而用于管道检测的锤击测试和泄漏孔(我们在这个特殊的地点没有使用)在行业中刚刚开始淡出。但当时还没有像我们今天拥有的所有濒死测试工具和技术那样,能够帮助我们监测管道的完整性,更不用说容器了。API 570第四版(发布于2016年)也包含了近300条管道系统检查和维护要求(“应”声明)。
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