介绍
Sulfidic腐蚀在230°C(446°F)和425°C(797°F)之间加热时,含硫原油中普遍存在的损伤机制。石油圈原创,石油圈原创,石油圈原创,石油圈原创,石油圈原创,石油圈原创[1]. 建议规程的最新更新要求对有风险的部件进行100%检查,那些显示加速腐蚀迹象的部件需要监控。生物技术的最新进展超声波检测(UT)技术现在可以在组件投产时进行检测和连续监测,并在温度下提供高分辨率的厚度数据。
硫化腐蚀
炼油厂和石化工厂的腐蚀可广泛定义为临界温度~260°C(500°F)下的低温和高温腐蚀机制。(2、3)这取决于损坏机制是否在有水的情况下发生。在高温下,碳氢化合物产品中的硫化物可与碳钢和低合金钢发生反应,400系列和300系列不锈钢的反应程度要小得多,在这些不锈钢中,向碳钢中添加铬可提供显著的阻力[3]. 腐蚀速率通常由所用低合金钢的硫浓度、温度和Cr含量的组合来考虑。
高温硫化(硫化物)腐蚀是炼油工业中最常见的内部腐蚀机制之一,因为几乎所有原油进料都含有天然含硫化合物,如H2S和其他活性物质[1,3].这使得所有原油加工炼油厂都要考虑硫化腐蚀的可能性,这会影响到工厂的大部分区域,当加工总酸值(TAN)和硫含量增加的原油时,这一点就更加令人担忧。在没有氢的情况下,原油中硫化物的腐蚀会在260°C(500°F)以上发生,形成表面硫化物(FeS)半被动垢和钢中溶解的氢,进而导致氢脆。在该温度范围内,除环烷酸存在时外,由于硫化作用造成的腐蚀速率相对较低,超过500°C(932°F)会导致硫扩散到金属中,取代碳化物[1].
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