到2020

美国。能源信息管理（EIA）美国的项目液化天然气（LNG）到2019年底，出口容量将达到每天89亿立方英尺（BCF/d），使其成为世界第三大澳大利亚和卡塔尔。目前，美国LNG出口产能为3.6 BCF/d，预计将在4.9 bcf/d结束年度，因为两个新的液化单元（称为火车）开始运营。

2016年2月，美国开始从48个州出口LNG，当时路易斯安那州的Sabine Pass Pass Liquefaction码头运送了其第一批货物。从那时起，萨宾通行证从一列运营的液化列车扩大到四列，而海湾液化天然气出口设施开始在马里兰州运营。今年，又有两列火车 - Sabine Pass Train 5和Corpus Christi Lng Train 1- Began LNG生产，比计划提前几个月，预计将在未来几周内发货。

目前正在委托另外两个液化天然气出口设施 - 路易斯安那州的卡梅隆液化天然气和德克萨斯州的自由港液化天然气。对液化设施的调试涉及将天然气饲料引入火车，并最终生产液化天然气。对于液化末端（使用制冷来将天然气冷却为液体形式），调试还包括将设备和制冷剂降低到足够冷的温度。预计这些设施的第一批液化天然气生产将在2019年上半年。这些项目的开发商预计Cameron LNG的所有三列火车和Freeport LNG的两列火车将于2019年投入使用。

佐治亚州萨凡纳附近的Elba Island LNG设施还计划在2019年底之前全面运营。ElbaIsland LNG由10个小型模块化液化装置组成，共同容量为0.33 BCF/d。项目开发人员预计，从明年年初开始的第一列火车，从剩下的九列火车开始液化天然气的生产，再到2019年其余时间开始。美国目前正在建设的美国液化项目的最后两列火车（Freeport Train 3和Corpus Christi Train 3）分别在2020年和2021年的第二季度进行服务。

另外四个出口码头 - 麦克诺利亚液化天然气，德尔芬液化天然气，查尔斯湖，金透牌 - 萨宾通行证的第六列火车已获得美国联邦监管委员会和美国能源部的批准，预计他们将做出最终的投资决策。在接下来的几个月中。这些提议的项目代表了7.6 BCF/d的组合额外的液化天然气出口能力。

随着出口产能的增长，美国液化天然气的出口继续增加。EIA的最新短期能源前景预测2018年美国LNG出口为2.9 bcf/d和2019年的5.2 bcf/d，随着新的液化列车的逐步投入使用，并提高了LNG生产，以全力运行。有关美国液化设施状况的最新信息，包括预期的在线日期和能力，可在EIA的美国LNG出口设施数据库。