外壳降低了其新加坡精炼能力

“现实情况是，我们已经削减了我们的能力的很大一部分，今天对燃料有需求，因此我们必须确保我们以与我们的客户保持一致的步伐，并与社会保持一致，“壳牌新加坡董事长Aw Kah Peng说。

“但是与此同时...不能仅用开关就可以打开，因为需要构建基础架构，但我们希望尽快到达那里，“ 她说。

Shell将在2023年建造其首个热解油升级器，每年生产50,000吨处理的热解油，用于Bukom上的800,000 TPY饼干。

热解会将塑料废物融化成诸如热解油之类的产品，尽管该过程尚未在商业上证明并消耗大量能量，但可以作为塑料和化学物质的原材料升级。

壳牌新加坡管道中的其他项目包括碳捕获和储存率（CCS）和550,000 TPY生物燃料工厂，以将废物和植物油处理为可持续航空燃料（SAF）。壳牌的目标是到2025年在全球到2025年，尽管SAF占当今全球喷气燃料需求的0.1％，但在全球范围内，壳牌的目标是大约200万TPY。

壳牌下游董事Huibert Vigeveno表示，这些项目是新加坡壳牌新加坡计划在2016年净水平到2030年将其从运营中削减排放量的一部分。

壳牌没有为项目提供投资数字。

能源公司面临着来自投资者，激进主义者和政府的压力越来越大，以避开化石燃料，并迅速增加对可再生能源的投资。

在全球范围内，壳牌已承诺到2030年将其运营减半，并在2035年将其净碳足迹减少了45％。

布科姆（Bukom）与八世岛（Jurong Island）上的其他壳化学植物一起，构成了全球少校拥有的五个能源和化学公园之一，并且是亚洲唯一的一个。

壳牌计划在亚洲建造两个化学转换单元，将废物塑料转换为新加坡的热解油，类似于荷兰与合资合作伙伴Bluealp的单位，该单位将于2023年投入运营。

壳牌此前宣布将试用新加坡的船舶使用氢燃料电池，并正在探索在布科附近的一个垃圾填埋场开发太阳能农场。

（佛罗伦萨·坦（Florence Tan）的报道；罗恩·布斯索（Ron Bousso）的其他报道；理查德·普林（Richard Pullin），埃德蒙·布莱尔（Edmund Blair）和路易丝·斯蒂恩（Louise Heavens）的编辑）