一位高级公司官员周一说，维托尔是世界上最大的独立石油贸易商，已经开始在其马来西亚的储藏码头建造一家小型炼油厂，该炼油厂将为船舶提供低硫燃料。该项目包括粗蒸馏单元Vitol Asia总裁兼首席执行官Kho Hui Meng表示，这可以处理每天的原油，并与位于马来西亚南部柔佛州Tanjung Bin的Vitol的石油存储码头位于同一地点。
他在亚洲石油和天然气会议的旁观中说，中国国家石油公司（CNPC）下的一个建设部门正在处理该项目，该项目将涉及将二手CDU从中国转移到现场。Kho说，该项目预计将于2020年5月完成，并将在阿拉伯联合酋长国富查伊拉（Fujairah）的Vitol炼油厂（Vitol's Refinery）提供低硫燃料油作为船只。
全球航运业将改用海洋燃料，称为Bunker燃料，从2020年初开始，含有0.5％的硫磺，比国际海事组织的规定，比目前的3.5％低下。德国的Uniper和阿拉伯联合酋长国的布鲁格石油和天然气投资公司（BPGIC）等公司正在扩大其工厂，或者在富查伊拉（Fujairah）建造新的炼油厂，这是阿联酋东海岸的船上加油枢纽，以满足需求不断上升。
Kho说，新的马来西亚炼油厂将能够处理市场上各种可用的低硫硫磺油，包括维托尔交易的美国西德克萨斯中级原油。他说，由于目前将在明年年中吸引该地区这种燃料的目前库存，因此Vitol新炼油厂的低硫燃料将及时满足需求。
主要的石油公司和贸易房屋正在储备低硫磺掩体燃料，以期在2020年对燃料的需求激增。
（佛罗伦萨谭的报道；克里斯蒂安·施莫林格的编辑）
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